A FYL gyára Kínában, Tiencsinben található. Különféle típusú szelepek gyártására szakosodott gyár. A hornyos tolózár az egyik fő termék. Termékeink jó minőség- és árelőnnyel rendelkeznek, valamint OEM termékek gyártására is rendelkezésre áll a cég. Üdvözöljük a kérdéseket a világ minden tájáról. Az OSY rugalmas ülékes tolózár hornyolt végekkel egy speciális típusú tolózár, amelyet különféle ipari és tűzvédelmi rendszerekben használnak. Külső szárral és kengyel rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a szelepszár a szeleptesten kívül van, és fel-le mozog, amikor a szelepet működtetik. A szelep rugalmas ülékkel rendelkezik, amely jellemzően gumiból vagy elasztomerből készül, amely elősegíti a szoros tömítést. A hornyolt végek egyszerűbbé és gyorsabbá teszik a szerelést, mivel lehetővé teszik a mechanikus csatlakozók segítségével a szelepet egy hornyolt csőrendszerhez.
atTianjin Fuyaolai Technology Co., Ltd., megértjük, hogy az állásidő költséges. Ezért a miOSY rugalmas ülékes tolózár hornyolt végekkelbuborékmentes lezárásra, korrózióállóságra és hosszú élettartamra készült. Legyen szó városi víztisztító telepről vagy sokemeletes tűzoltó rendszerről, ez a szelep biztosítja az infrastruktúra által megkövetelt megbízhatóságot.
Üzemünk 2010 óta gyárt kiváló minőségű szelepeket, ma pedig Európába, Amerikába, a Közel-Keletre, Délkelet-Ázsiába és azon túl is exportálunk. Büszkék vagyunk arra, hogy OEM szolgáltatásokat és testreszabott megoldásokat kínálunk ügyfeleink számára világszerte.
A hornyolt végű OSY rugalmas ülékes tolózárunk számos alapvető mérnöki elv köré épül:
Stem and Yoke (OSY) kialakítás
A szabadon álló szár összetéveszthetetlen vizuális jelzést ad a szelep helyzetéről. A kézikerék forgatásakor a szár felemelkedik (nyitva) vagy leereszkedik (zárva). Ez a funkció különösen értékes a tűzvédelmi rendszerekben, ahol létfontosságú a gyors értékelés. Ezenkívül a járom védi a szárat a külső sérülésektől, miközben lehetővé teszi a könnyű kenést és karbantartást.
Rugalmas üléstechnológia
A szelepülék kiváló minőségű EPDM gumiból (vagy adott közeghez opcionális NBR/Vitonból) készül. Ez a rugalmas anyag összenyomódik a kapu körül, amikor zárva van, és kiváló tömítést hoz létre, amely még alacsony nyomású vagy szennyezett víz esetén is ellenáll a szivárgásnak. A fémüléses szelepekkel ellentétben a rugalmas ültetésű tolózárunk nem igényel átlapolást vagy pontos nyomatékot az elzáráshoz.
Hornyolt végű csatlakozások
Karimák, menetek vagy hegesztési nyakak helyett ez a szelep ASTM szabvány szerinti hornyolt végekkel rendelkezik. A mechanikus tengelykapcsolók egyszerűen rögzítik a hornyot és a tömítést, így akár 60%-kal csökkentik a beépítési időt a karimás szelepekhez képest. Ez a kialakítás lehetővé teszi a szögelhajlást és elnyeli a csővezeték vibrációját – ez jelentős előny a szeizmikus zónákban vagy a szivattyú nyomóvezetékeiben.
Teljes kikötő / teljes furat kialakítás
Teljesen nyitva a kapu teljesen visszahúzódik a motorháztetőbe, így akadálytalan áramlási utat biztosít. Ez minimalizálja a nyomásesést, csökkenti a turbulenciát, és megvédi az ülést a lebegő szilárd anyagok okozta eróziótól.
Mi a FYL-nél meghallgattuk a vállalkozókat, a mérnököket és a létesítményvezetőket. Az eredmény egy olyan szelep, amely több kulcsfontosságú területen felülmúlja az elvárásokat:
1. Páratlan vizuális biztonság
Vészhelyzetekben minden másodperc számít. A hornyolt végű OSY rugalmas ülékes tolózár emelkedő szára lehetővé teszi, hogy bárki – még a képzetlen személyzet is – azonnal lássa, hogy a szelep nyitva van-e vagy zárva. Ezt a funkciót számos tűzvédelmi szabályzat előírja, és a kritikus vízszigetelési pontok legjobb gyakorlata.
2. Gyors, munkaerő-takarékos telepítés
A hornyolt végeknek nincs szükségük nehéz karimákra, csavarokra, anyákra, tömítésekre és hegesztési tanúsítványokra. Szabványos hornyos tengelykapcsolókkal egy kétfős személyzet a karimás vagy menetes szelepekhez szükséges idő töredéke alatt szerelheti be szelepünket. Nagy projekteknél ez több ezer dollárnyi munkaerő-megtakarítást jelent.
3. Korrózióállóság és hosszú élettartam
A szelepház fúziós kötésű epoxi (belső és külső) vagy kiváló minőségű poliészter porbevonattal van bevonva, mindkettő több mint 1000 órányi sópermet-teszttel. A szár 2Cr13 rozsdamentes acélból vagy sárgarézből készül, és minden csavar horganyzott. Még nedves környezetben vagy vegyszeradagoló alkalmazásokban is minimális a korrózió.
4. Alacsony nyomatékú működés
A rugalmas ülés csökkenti a súrlódást a kapuval szemben, ami azt jelenti, hogy a kézikerék lényegesen kisebb forgatóerőt igényel a fémüléses tolózárakhoz képest. Ez különösen előnyös a nagyobb méreteknél (DN150 / 6" és nagyobb), ahol a kezelő fáradtsága komoly aggodalomra ad okot.
5. OEM és testreszabási lehetőségek
A FYL gyári közvetlen beszállítójaként teljes körű OEM szolgáltatásokat kínálunk. Más bevonatszínre van szüksége? Hosszabb szár? Zárószerkezet? Mérnöki csapatunk módosíthatja a hornyolt végű OSY rugalmas ülékes tolózárat, hogy megfeleljen az Ön konkrét projektrajzainak.
| Paraméter | Részletek |
|---|---|
| Mérettartomány | 2" – 12" (DN50 – DN300) |
| Nyomásértékelés | 175 PSI / 200 PSI / 300 PSI (opcionális) |
| Test Anyaga | gömbgrafitos öntöttvas (ASTM A536, 65-45-12 osztály) |
| Ék/kapu anyaga | gömbgrafitos öntöttvas + teljesen tokozott EPDM |
| Szár anyaga | 2Cr13 rozsdamentes acél / sárgaréz |
| Ülés anyaga | EPDM (WRAS jóváhagyva) / NBR / Viton |
| Kapcsolatok befejezése | Hornyolt végek AWWA C606 / ISO 6182-12 szerint |
| Hőmérséklet tartomány | -10°C és +120°C között (EPDM esetén) |
| Alkalmazható média | Víz, szennyvíz, tengervíz, enyhe vegyszerek, olajok |
| Tanúsítványok | UL / FM (kérésre), ISO 9001:2015, CE |




Bár sok gyártó tud tolózárat gyártani,FYLszámos „láthatatlan” előnyt integrál, amelyek javítják az életciklus-teljesítményt:
Fejlett fröccsöntési eljárás az ülések tokozásához
A gumiülést nem egyszerűen a testbe ragasztjuk. Ehelyett nagynyomású fröccsöntési eljárást alkalmazunk, amely az EPDM-et közvetlenül a gömbgrafitos vas ékhez köti. Ez kiküszöböli a rétegvesztést, és megakadályozza, hogy a víz a gumi mögé szivárogjon, ami az olcsó szelepek gyakori meghibásodási pontja.
Precíziósan megmunkált szárszálak
A szár szálait feltekerjük (nem vágjuk). A hengerelt szálak simább felületűek, nagyobb szilárdságúak és jobban ellenállnak a fáradásnak. Ez biztosítja, hogy a kézikerék zökkenőmentesen működjön még több ezer ciklus után is.
Kettős O-gyűrűs szártömítés
Motorháztetőnk két független O-gyűrűs tömítéssel rendelkezik a szár körül. Ha az elsődleges tömítés valaha is kopik, a másodlagos tömítés megőrzi a nyomás integritását. Az O-gyűrűk közötti tehermentesítő furat lehetővé teszi a tömítés meghibásodásának vizuális észlelését a szelep üzemen kívül helyezése nélkül.
100%-os nyomásteszt
A Tianjin gyárunkból kilépő minden hornyolt végű OSY rugalmas ülékes tolózárat hidrosztatikailag tesztelnek a héj névleges nyomásának 1,5-szeresével és az ülés 1,1-szeresével. Kérésre tesztjelentést biztosítunk. A minőség iránti elkötelezettség az oka annak, hogy olyan sok mérnök bízik márkánkban.
Anyagkövethetőség
Minden gömbgrafitos öntvény malomtanúsítvánnyal rendelkezik. Minden szeleptételt vissza tudunk vezetni a nyersanyagforrásig – ez a teljes dokumentációt igénylő projektek alapvető jellemzője.
Hogy a legtöbbet hozza ki a sajátjábólOSY rugalmas ülékes tolózár hornyolt végekkel, kövesse az alábbi irányelveket:
Telepítés
Karbantartás
Gyakori problémák hibaelhárítása
1. kérdés: Használható a hornyolt végű OSY rugalmas ülékes tolózár fojtásra?
Nem. A tolózárakat, beleértve a mi OSY-tervezésünket is, teljesen nyitott vagy teljesen zárt üzemre tervezték. A részleges nyitás vibrációt, üléskárosodást és a rugalmas burkolat felgyorsult kopását okozhatja. Fojtószelepes alkalmazásokhoz pillangó- vagy gömbszelepeket ajánlunk.
2. kérdés: A FYL szelepe kompatibilis más márkák hornyos csatlakozóival?
Igen. Hornyolt végeinket az ipari szabványok szerint (AWWA C606) gyártjuk, így kompatibilisek a Victaulic, Anvil, Shurjoint és a legtöbb más nagy márka tengelykapcsolóival. Mindazonáltal mindig javasoljuk a kritikus projektek illeszkedési tesztjének elvégzését.
3. kérdés: Mennyi a minta- vagy tömeges megrendelés átfutási ideje?
Gyári közvetlen gyártóként a FYL népszerű méretű (2" és 8" közötti) raktárkészletet tart fenn. A minták 7-10 napon belül szállíthatók. A tömeges megrendelések 20-35 napot igényelnek a mennyiségtől és az egyedi követelményektől függően. Sürgős igényekre expressz szállítási lehetőséget is kínálunk.
4. kérdés: Kínál UL/FM minősítésű szelepeket?
Igen, kérésre. A tűzvédelmi alkalmazásokhoz UL/FM listákkal ellátott, hornyolt végű OSY rugalmas ülékes tolózárat tudunk szállítani. Kérjük, az ajánlattételi szakaszban adja meg ezt a követelményt, mivel a tanúsított termékek átfutási ideje valamivel hosszabb lehet.
5. kérdés: Honnan tudhatom, hogy a szelep teljesen nyitva van?
A szár a maximális magasságba emelkedik, és a kézikerék pozitív ütközést fog érezni. Ezenkívül a szár menetei teljesen láthatóak lesznek a járomany felett. Az ütközés elérése után ne húzza túl – ez károsíthatja a belső alkatrészeket.
6. kérdés: Mi a jótállási időszak?
A szállítástól számított 12 hónapos szabványos gyártási hibákra garanciát vállalunk. Egyes projektekre megbeszélés alapján kiterjesztett garancia vehető igénybe.
7. kérdés: Tud-e testreszabott bevonatokat vagy speciális jelöléseket biztosítani?
Teljesen. OEM-központú gyártóként gyakran biztosítunk egyedi epoxi színeket (pl. RAL számokat), céglogókat a kézikeréken vagy a testen, valamint speciális címkézést az eszközkezelő rendszerek számára.