A pillangószelep bevezetése

Pillangószelepekolyan negyedfordulatú szelepek, amelyek népszerűek a ki-be vagy a moduláló szolgáltatásokhoz. Könnyűek, kicsi a beépítési helyük, alacsonyabbak a költségük, gyorsak a működésük, és nagy nyílásmérettel is kaphatók. A „pillangó” egy rúdhoz csatlakoztatott korong. Amikor a szelep kinyílik, a tárcsa forog, hogy átengedje a folyadékot. Akkor zár, amikor a rúd negyed fordulattal az áramlási irányra merőleges helyzetbe forgatja a tárcsát. Ebből a cikkből megtudhatja, hogyan működik a pillangószelep, melyek a pillangószelepek különböző típusai, milyen működtetési lehetőségek állnak rendelkezésre ezekhez a szelepekhez stb.

Működési elve A pillangószelepek viszonylag egyszerű felépítésűek. A 2. ábra a pillangószelep fő alkatrészeit mutatja, amelyek a test, a tömítés, a tárcsa és a szár. A pillangószelep tárcsája (2. ábra E felirattal) egy vonalba esik a csatlakoztatott csővezeték közepével, a szár (2. ábra B felirattal) pedig a szelep külső oldalán található működtetőhöz vagy fogantyúhoz csatlakozik. Zárt helyzetben a tárcsa merőleges az áramlásra, amint az a 2. ábrán látható, és a szelepülékhez tömít (2. ábra D felirattal). A szár tömítésében található O-gyűrű (2. ábra C jelzéssel) tömíti a szár mentén a szivárgás ellen. Amikor az aktuátor vagy a fogantyú 90°-kal elforgatja a pillangószelep szárát, a tárcsa is 90°-kal elfordul, hogy párhuzamos legyen az áramlással. A részleges forgatás lehetővé teszi az áramlás fojtását vagy arányosságát.

A pillangószelepek típusai A pillangószelepek különböző kivitelben kaphatók, és mindegyik speciális alkalmazásokat és nyomástartományokat szolgál ki. A pillangószelepek tárcsás zárószerkezetük, csatlakozási kialakításuk és működtetési módjuk alapján kategorizálhatók.Tányérzárás kialakítása A pillangószelepek lehetnek koncentrikusak vagy excentrikusak a szelepszár helyzetétől függően a tárcsa középvonalához és a szelepülék felületi szögéhez képest.KoncentrikusA pillangószelep legalapvetőbb kialakítása egy decentrikus vagy koncentrikus szelep. A szár áthalad a tárcsa középvonalán, az ülés pedig a szeleptest belső átmérőjű kerülete (4. ábra bal oldalon). Ezt a nulla eltolású szelepkialakítást rugalmas ülésnek nevezik, mivel a hatékony tömítés a gumiülék rugalmasságán múlik. Záráskor a tárcsa először körülbelül 85°-ban érintkezik az üléssel 90°-os elforgatás közben. A koncentrikus pillangószelepek alacsony nyomású tartományokhoz alkalmasak.